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Vecchio 02-12-2014, 17:31   #28
roberto40
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Aggiungerei un paio di passaggi, metti la moto sul cavalletto centrale e controlla minuziosamente che non abbia perdite di olio da nessuna parte, fai girare la ruota posteriore con le mani e verifica che scorra liberamente senza impuntamenti. Afferrala poi come se impugnassi il volante della macchina e prova a vedere se ha gioco trasversale.
Sull'anteriore prova a vedere se c'è gioco tirando in avanti la ruota anteriore, accertati che le battute di sterzo siano integre, a motore acceso verifica non ci siano rumori strani e che non ci sia fumosità. Fai un giro di prova e valuta che la moto sia sana, dritta e meccanicamente in ordine. Considerando il chilometraggio verifica anche lo stato delle sospensioni.
Per il resto verifica lo stato di usura generale.
Solitamente a pelle si intuisce come è stata trattata la moto.
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