In ottica Raid ci sono però aspetti dell'inglese che trovo importanti.
Così, molto rapidamente, mi saltano all'occhio:
- manutenzione 8.000km invece che 1.000;
- quasi il doppio di coppia e più in basso;
- iniezione.
Penso che per lunghi viaggi raid che la scelta migliore tra i mono sia ancora adventurizzare un ktm690.
PS: Ho un crf450X e lo amo.
