Io grosse differenze purtroppo non le noto
speravo faccesse più rumore anche con l'akra, il problema per me risiede nel barilotto, tantè che anche omologati , gli scarichi aftermarket sono vuoti e senza il db killir, questo vuol dire che il silenziatore vero e proprio è il barilotto!! io ero abituato troppo bene con la panigale 899 (giravo con i tappi
) con il suo originale!!! poi sul kr avevo il remus che scoppiettava da paura, adesso purtroppo dovrò riabituarmi al normale
