altri (bei) tempi. E vi ricordate il vero motivo per cui sui 50 si montava il 19? perche' era l'ultimo carburatore di dimensioni che a un occhi inesperto poteva passare inosservato, dal 20 in su il corpo dei dellorto (VHB) era quello grosso per cui un 20 o un 30 erano grossi uguali. Io per non sbagliare avevo un 27 sul 50.....consumava come una macchina 2000!
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