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Non solo Maxi. Il segmento CrossOver ed enduro stradali si va animando sempre più di mezzi sotto i 1.000 cm3 in grado di misurarsi, senza timori reverenziali, con le regine del settore. Quest’ultime, oramai sempre più attente a rincorrere il primato prestazionale, con uno sfoggio massiccio (e per lo più inutile) di cavalli, tendono a distanziarsi inesorabilmente da quell’ideale di utilizzabilità, facilità, efficacia in ogni condizione di guida e polivalenza, tipico delle vere all-rouder.
Acclamata a gran voce dal popolo Guzzi, ecco allora che, ad arricchire l’offerta delle “inarrestabili” avventurose sotto i 1.000 cc, potrebbe arrivare anche una nuova Stelvio, motorizzata col bicilindrico 940 della Bellagio. Un mezzo centratissimo e interessante, che dovrebbe portare anche ad un nuovo corso stilistico, con linee più muscolose e moderne (senza però tradire il DNA del marchio). Ecco come il designer Oberdan Bezzi immagina l’ipotetica Moto Guzzi Stelvio 940 prossima ventura.