Diciamo che come dimensioni e peso una k1300s non è molto distante dalla Suzuki.
Qualcosina in più su interasse e su peso.quindi ci sei già abituato.
La K ha un confort e una protezione aerodinamica superba.veramente una bella moto,in più è anche sufficientemente parsimoniosa.
Io con il 1200 facevo anche medie di 18km/lt.
È un po' rustica come rumorosità del motore e alcuni particolari lasciano a desiderare.alcune viti arrugginiscono,in particolare quelle dei dischi freno e del telaio.le plastiche vibrano e alcuni accoppiamenti dovrebbero essere maggiormente curati visto il prezzo della moto.secondo me l'ESA è un bell' accessorio,al pari delle manopole riscaldate.infine le borse sono veramente gradevoli e non sporcano per niente la linea della moto.
La r1200rs è un'ibrida riuscita male.
Su una moto così potevano anche mettere un semimanubrio rialzato.così pare proprio sgraziata.
Il boxer lc non è male come motore,roba da tutto subito.certo il 4 in linea della K è tutt'altra cosa.nettamente più sfruttabile su un più ampio range di giri motore
Dillà si parlava della vfr1200.se la trovi gradevole io le darei un'occhio.rispetto al K si risparmia qualcosina in soldoni e sicuramente in tagliandi .
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Può accompagnare solo
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