togliamo le cross che sono un mondo a parte
togliamo le enduro specialistiche che sono le parenti inutili di quel mondo.
gli aquiloni sono presidi orto-protesici.
le gt non dovrebbero neanche esistere se non per le forniture alle forze di polizia
le varie custom/cruiser si sta ancora cercando di capire perchč sprecare in quel moto 300kg di materiale ferroso.
restano le nude con le varie declinazioni, che vanno dalla SD1290 alla SM450 e le sportive carenate.
4/5 modelli tra le prime, 4 nelle seconde.
finito il senso della vita riguardo le moto.
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