Ancora alle prese con questo maledetto scarico originale 1100. Mi si č spannato un dado di un bullone che fissa il catalizzatore al telaio del cavalletto centrale. Inoltre le teste a brugola dei bulloni sono inamovibili. Il tutto sdraiandomi a bruco sotto la moto visto che non ho un ponte. Ma quanto si deve imprecare per cambiare uno scarico che con una moto normale richiede giusto tre minuti per svitare una fascetta!!!
__________________
Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
|