[Cactus]

Si il particolare 1 è evidentemente uno spurgo.
Immagino che la tua moto non abbia l'ABS perchè in quelle che lo hanno al posto di quel raccordo c'è un distributore dal quale si dipartono i 2 tubi che proseguono verso la centralina dell'impianto antibloccaggio.
La rotazione è possibile se non c'è un fermo di battuta sul ripartitore che blocca il terminale del tubo proveniente dalla pompa freno.
Durante l'operazione potresti avere qualche trafilaggio d'olio per cui ti consiglio di proteggere la parte con uno straccetto.
In alternativa potresti risolvere inserendo un pezzo di gomma di idoneo diametro e lunghezza (del tipo usato per lavori di giardinaggio) che poi fissi con 2 fascette in plastica.
Altra soluzione potrebbe essere quella di avvolgere qualche giro di nastro in gomma autoagglomerante sulle parte che interferisce con i cavi elettrici.