Quote:
Originariamente inviata da nossa
Per me si schianteranno in molti con quella cosa lì
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montera' il 1000ds due valvole, di certo la potenza non sara' imbarazzante (80-90 cv?).
i pregi saranno tutti nella leggerezza (170kg?) e nella ciclistica, sfruttabili solo con "cognizione di manico".
nel senso che chi ci vorrebbe smanettare in rettilineo non se la gustera', e chi e' in grado di "guidare" se la godra' per bene. almeno, nelle intenzioni.
stessa "logica" della bimota, che per scelta (immagino anche per questioni economiche e di disponibilita' del motore) non utilizza piu' motori estremamente prestanti, prediligendo le raffinatezze ciclistiche (sia la db5 che la delirio montano lo stesso motore ducati che sara' sulla hypermotard).
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