[RedBrik]

Per come la vedo io, il gs è l'equivalente motociclistici del SUV. Grosso, progettato per fare roba che mai farà, ma che tu da quel pensiero "potrei andarci in Africa" ad ogni utilizzo, vistoso, comodo.

Il boxer è l'equivalente motociclistico del diesel. Tanta coppia basso, poca necessità di usare il cambio, rumore pacioso.

Visto che oggi il SUV diesel tira, non mi stupisce che altrettanto faccia il gs, soprattutto considerato il marchio che, checché se ne dica qui, ha ancora un'immagine fantastica in Italia.