[KOCINSKI]

Originariamente inviata da Mario Smiriglio

Premesso che la 65 non conta, prima ho avuto bestiole rilevanti come alcune RT 1150 e 1200 ed in entrambi i casi si è presentato il problema. Credo che la tecnica migliore sia con la schiena nel verso opposto rispetto a quanto si vede nel video. Dunque:
1, possibilmente girare il manubrio verso l'alto, cioè con lo pneumatico che punta in su' e non verso terra.
2 impugnare con entrambe le mani la manopola del manubrio più vicina a terra
3 accosciarsi con la schiena dritta e le piante dei piedi ben poggiate a terra come per fare uno squat
4 tenendo saldo il manubrio sollevarsi facendo forza con le gambe e tenendo la schiena dritta
5 appena la moto e su mettere subito il laterale (se la posizione della moto lo consente farlo subito, prima di cominciare)
È più facile a farsi che a dirsi, io non sono per niente forzuto o robusto e in questo modo non solo ho sollevato più volte le mie ma una volta anche un GS 1100 di un tipo ben più grosso di me che era scivolato in mezzo al traffico.

Tutto giusto, aggiungo il punto 0 che è : accertarsi che il cambio non sia in folle.


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