[ikes]

credo che la comodità/scomodità della sella e quindi il settaggio nelle diverse posizioni, sia argomento molto soggettivo..
Per quel che mi riguarda, sia con la std 2007 che con l'ADV bialbero, nei lunghi trasferimenti dovevo per forza mettere il cuscino ad aria sotto le chiappe dopo 150 Km, pena una sofferenza incredibile al fondoschiena e indolenzimenti vari..
Con la ADV LC, montati iriser, sella in posizione alta (ant e post), non ho più avuto il minimo problema anche dopo tappe di 250/300 km (!)
All'inizio avevo anche provato la sella in posizione tutta bassa (troppo rannicchiato) e alta davanti e bassa dietro, ma mi sentivo come su uno scooter..
Preciso, altezza 1,82..