riguardo alle vibrazioni e' vero che piu' plurifrazionato e' e meno invadenti sono, ma ci sono ad un determinato numero di giri e nessuno le toglie.
poi quelle di un due cilindri sono piu' "pulsazioni" vista la bassa frequenza mentre un quattro la frequenza delle stesse e' piu' elevata e si distinguono piu' come vibrazione.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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