Questo è l'estratto del manuale spero ti aiuti:
"La moto è dotata di un assistente cambio sviluppato in modo analogo a quello in uso nei modelli da corsa, che permette di passare al rapporto superiore senza azionare la frizione o la valvola a farfalla praticamente in tutti i regimi e in tutte le condizioni di carico...
Nelle seguenti situazioni non si verifica alcuna assistenza al cambio.
- in caso di cambi marcia con valvola a farfalla chiusa (fase di rilascio)
- durante il passaggio al rapporto inferiore"
Già vedi che lo utilizzi solo per passare ad una marcia superiore e non in scalata
Ora ti rispondo, a parere mio, per un uso prettamente turistico stradale, NON LO USO MAI
A parte gli scherzi si comporta benino se la tiri oltre i 6/7000 giri sotto i 4000 nelle prime tre marce si impunta o non cambia affatto.
Poi se devi andarci in pista o ti piace correre andrà sicuramente bene
Ora ti lascio ai pareri degli amici del forum che ne capiscono molto di più di me
