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sulla 1200 il sensore è alloggiato sotto la carena, sopra la triangolazione del telelever sul lato sx... ben esposto al flusso dell'aria...

meglio sotto la carena per evitare che sia influenzato dall'esposizione ai raggi solari...

e un po in basso per non interferire col radiatore...

sulle auto di solito lo inseriscono in uno specchietto retrovisore, in modo da averlo isolato dal corpo metallico dell'auto...