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Non sarà di facilissima applicazione, bisognerà stabilire quando si tratta di 'giro di lancio' e quando di 'giro di attesa di qualcuno veloce'.
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basta guardare la telemetria.....se fino a quel momento andava piano e poi si "accoda" al veloce del momento....beh....c'è poco da fare i furbi....
certo che (non ho visto la scena) se la situazione in pista è questa...vuol dire che altre strategie sono inesistenti......