Sul misto stretto stretto, posso eventualmente condividere che avere l'acceleratore in modalitlą 100cv (enduro e urban) possa semplificare il dosaggio del gas e rendere la guida pił redditizia, ma preferisco comunque sospensioni pił frenate e un posteriore pił rigido.
NB: non sto difendendo a spada tratta la MTS, anzi, ne sto pił che altro evidenziando dei limiti.
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