caro tarta... non ti incazzare, non ne vale la pena, considera un paio di miei riflessioni:
1- la hp4 resta un oggetto a parte soprattutto se con il cp.
2- il costo addizionale del cp la rende costosa, senza sarebbe 22k. la nuova 2015 con tutta l'elettronica ed i pack dynamic-pro-super ecc sfiorerà quella cifra, senza avere comunque i cerchi alleggeriti e scarico completamente in titanio, via, al massimo un mille in meno, sinceramente non vedo questo grande problema.
3- se sulla 2015 finita come da punto precedente vai ad aggiungere il carbonio, le pedane, le leve, i cerchi alleggeriti, il plexy scuro, allora vedrai che non sarai a tanta strada dalla hp4+cp
4- quando si compra una moto non si fa un investimento, è come andare al casinò, sei molto fortunato se esci con la metà dei soldi che avevi in tasca all'ingresso, ma l'importante è che tu ti sia divertito ed abbia provato piacere anche nel mero possesso dell'oggetto
