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Vecchio 30-10-2014, 17:01   #23
romargi
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
1190 --> R1200GS STD
1290 --> R1200GS Adv
1090 --> F800GS
Condivido la tua disamina e mi permetto di aggiungere:
- 1290 --> (GS ADV): rappresenta la vetta nella piramide gerarchica del motociclista, il top in assoluto al quale prima o poi la quasi totalità dei motociclisti desidera arrivare
- 1190 --> (GS STD): mezzo più che valido, rasentando l’eccellenza dell’ADV (ma senza raggiungerla), rappresenta però una scelta di compromesso per coloro che non possono permettersi l’allestimento TOP per motivi di prestanza fisica (altezza sella e/o peso) e/o budget (anche se in questo caso la differenza di prezzo è poco significativa rispetto al prezzo totale della moto)
- 1090 --> (800GS): sarà la scelta dello sfigato che,per inesperienza di guida, per scarsa prestanza fisica o per portafoglio non a sufficienza gonfio, non può permettersi nessuno dei mezzi citati precedentemente.
romargi non è in linea