[pacpeter]

ora vi spiego per bene come funzionano i raduni QDE.


partiamo con la classica sosta al bar .

si chiacchiera un pò di tutto, ma l'argomento principale negli ultimi periodi sono: analisi del sangue, colesterolo, colonscopia, prostata, ipertensione ecc
il gruppo dei 50 enni un tempo parlava anche di faiga, ma ad oggi, pochi sono quelli che possono parlarne con cognizione di causa............
si entra al bar, si chiede un bicchier d'acqua per prendere la medicina ( oramai le soste sono in funzione dell'assunzione dei farmaci) e subito dopo un camparino, uno sprizz o altro, per poter affrontare il nuovo tratto......
le moto sono fuori, furtivamente le si guarda senza farsi notare, per vedere gli pneumatici se sono chiusi, ma senza farsi notare dagli altri ( lo fanno solo gli intutati)....

situazione moto: tutte apparentemente da vecchi pensionati , ma............

Ktm 990 Adv con acchiappovich, decat, centralina dedicata, roba da 140 cv alla ruota, mica cazzi

Kawa versys 1000, quadricilindrica derivata dalla ninja ripotenziata all'uopo ,

Ktm1190 con motore sostituito con quello del 1290, tanto non si nota

Ktm 690 alleggerito con pouer baic ollins, insomma una zanzara da 120 kg da guerra

Bmw s1200r con motore della HP2 interculer e pedane alleggerite senza bullone

Ktm1290 , arma letale

mancava , purtroppo il peggiore elemento di QDE in sella ad un

Bmw Gs 1200 pistolettata. Ha scoperto che sostituendo la chiavetta che attiva la modalità enduro , con quella della S1000RR che attiva la modalità race slic, la gs diventa una bomba, impenna di sesta di potenza, allunga fino a 14.500 giri. un mostro

ovviamente tutti baulettati con dentro la maglia della salute, le medicine, la carta igienica...........

i gruppi sono due:

il primo, capitanato da uno che gira con un dildo attaccato al collo ( ma non sa a cosa serva) si professa il gruppo dei tranquilli.
il secondo, capitanato da uno che è dimagrito per poter avere un miglior rapporto peso potenza, si professa gruppo dei veloci

i veloci partono prima , parecchio prima ( si sa mai venissero raggiunti dal gruppo dei tranquilli) , salgono , con fatica, sulle loro moto, attivano le mappature resing, e partono inizialmente con nonscialans, salvo poi dopo le prime due curve, chiudere le visiere dei caschi e darci dentro come matti.
il ritmo si fa frenetico, i motori rombano, i dischi dei freni diventano rossi, in uscita si cerca di domare le potenze esagerate dei motori pistolettati lasciando virgole nere sull'asfalto e strisciate marroni nei pantaloni. meno male che ci sono i tracscion control e i pantaloni hanno il goretecs...........
le curve si susseguono a ritmi indiavolati, capita anche di rraggiungere gli intutati locali per poterli sverniciare in piega, mica sul dritto.
si vedono strisciare a terra anche le valigie laterali, le pedane si consumano, gli stivali si bucano...........

l'arrivo alla successiva sosta avviene con staccatone e sollevamento della ruota posteriore ( mitigato dall'abbiesse, mannaggia).

si mettono le moto sul laterale, si scende ( con fatica) , ai ai, mi fa male la schiena, chi ha il ginocchio gonfio, si corre ai bagni ( la prostata si sente...) ma il gruppo dei tranquilli è già lì......... con il camparino in mano, sorrisini paraculi, medicine già prese.............