[zumbit69]

Direi che il primissimo passo da fare è:
Scollegare la batteria e toglierla;
svitare le candele, inserire una marcia e girare la ruota posteriore a mano per far uscire eventuale acqua dai cilindri;
poi passerei a svitare il collettore centrale e scaricare l'acqua entrata dalla marmitta.
successivamente toglierei l'acqua dal circuito filtro aria- corpi farfallati e air box.
Poi passerei a scaricare via l'olio motore senza buttarlo...ma facendo in modo di separarlo dall'acqua. Fatto questo lo inserirei nuovamente nel circuito per dare una pulita interna del motore per boi scaricarlo e sostituirlo con olio nuovo.
Le parti elettriche/elettroniche vanno sciacquate con acqua distillata, asciugate e spruzzate con prodotti disossidanti.
Un bel lavaggio generale a pressione di tutte le parti sporche.
Per il faro e strumentazione la vedo un pò più complicata... ma non mi dispererei. Potrebbero sistemarsi con lavaggio, asciugatura e disossidante.
Infine tanta pazienza cure e passione porteranno la tua moto nelle condizioni prima della sommersione.
Buon lavoro!