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Vecchio 25-10-2014, 19:03   #14
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da bobo1978 Visualizza il messaggio
Davvero Paolo?...In più ho percorso solo 5000km.....
Bocciate.
OT

Contestualizzo. Stavo parlando del top omologato strada (K3, SP).
Le SS2 sono un filo sotto le GP Racer, ma sono comunque gomme ad altissime prestazioni che in pista fanno la loro bella figura ed in più durano tanto (infatti ci hai fatto 5.000 km).
A me il post arriva a durare sui 3.000 strada/pista (una SP, 1.500/1.800). In più però, al contrario di tutte le altre gomme supersportive, sull'umido e bagnato vanno bene; sempre con la dovuta prudenza, certo.
Per questa caratteristica le montavo per il Nurburgring dove di acqua un po' ne ho presa...

E' comunque fondamentale trovare la giusta pressione, e non avere paura di scendere (a puro titolo di es., in pista 1.3 a freddo il post e 1.6/1.7 a caldo).
Per strada le uso, sul Ninja, a 2.3 ant. e 2.5 post. e sono perfette. Per dire quanto accettino svariate pressioni.

Ovvio che se dovessi consigliare una gomma da bagnato, direi sicuramente Dunlop Roadsmart 2 o Pirelli Angel GT o Mich. PR
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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