Ho appena letto sul manuale d'uso e manutenzione che:
"Frenando esclusivamente
con il freno ruota posteriore
in strade a forte pendenza,
si corre il rischio di compromettere
l'azione frenante. In condizioni
estreme, il surriscaldamento
può addirittura danneggiare in
modo irreparabile i freni.
Impiegare i freni delle ruote anteriore
e posteriore e utilizzare il
freno motore."
Mi sa che non c'è niente da fare!
Nella guida sul misto stretto trovo che il freno anteriore abbia un deciso effetto raddrizzante.. invece il posteriore (quando lo trovo!) è perfetto per chiudere la traiettoria..