il freno (pedalina) posteriore in questa moto va usato solamente in fuoristrada o per chiudere i tornanti stretti in discesa.
in tutti gli altri usi sempre e solo leva anteriore (integrale) perché tanto la pinza posteriore cosi' facendo e' sempre al limite di entrata ABS.
provate a pinzare mediamente a manubrio e contemporaneamente premete il posteriore, la pedalina esprime come un rifiuto ed entra in vibrazione. percio' mai pensare di incrementare il potere frenante usando entrambe.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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