È un certificato da parte di BMW che attesta l'origine e produzione della moto (come il controll che fai online con il telaio), più lista le omologazioni relative per il veicolo.
Come scritto sopra, io me lo feci rilasciare a Maggio contestualmente all'acquisto della HP, per reimmatricolarla qui.
Poi, in seguito, ho scoperto che invece serve il certificato europeo in 51 punti che riporta
tutto, e che devi trascrivere a manina santa nel libretto in bianco che poi spedisci per la reimmatricolazione (31 punti su 51 richiesti).
Lettera ufficio omologazioni:
Certificato europeo:
Tra l'altro, nota di colore, il certificato europeo dovrebbe essere rilasciato con ogni moto nuova, da quello che ho capito. Ma è tipo il foglio del PRA che rimane quasi sempre dal concessionario...
Il pagamento che ho effettuato io a BMW UK è per il
duplicato di tale certificato.