Quoto controllo dei dischi, anche se dipende molto anche dallo stile di guida, manopole e gommini pedana.
Aggiungerei, non per valutare i chilometri, di controllare bene le forcelle e i paraoli che non abbiano perdite e osservare bene i cerchi che non abbiano botte o segni sul canale.
Su quel modello occhio alla frizione che può dare dei problemi di slittamento (io li ho avuti). Poi pura constatazione: il cambio fa abbastanza schifo.
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