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Vecchio 06-10-2014, 21:11   #83
Luponero
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Originariamente inviata da dpelago Visualizza il messaggio
Dico la mia.

La sicurezza, dipende in gran parte dal pilota. Ovvero da come guida, da come si veste, e dalla sua abilità in senso lato.

Non credo che un mezzo più lento, sia ipso facto più sicuro.

Se non ti piace, ma te la fai andare solo perchè " va piano e quindi è più sicura ", hai un approccio che non è il mio.

Dpelago KTM 1190 ADV
In parte sono d'accordo.
Il pilota passati i 100/120 km/h (cosa che succede spesso) ha ben poco da fare, a volte neanche riescono a frenare, ti accorgi di nulla e sei fritto.
Quando giri in Harley non sei più lento, sei molto più lento a 80/100 km/h forse qualcosa riesci a fare.
Anche con Harley se vai oltre (e ci vanno) rimane lo stesso problema che sulle altre moto.
Ovviamente non l'ho comprata solo perchè "va piano", però una bella calmata me l'ha data, non ti istiga a grandi velocità.
Alla fine con il GS i 150/160 erano ordinari, oltre che vietati.
Bisognerebbe riuscire ad andare piano con tutte le moto, io non credo di esserne capace.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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