Potresti fare delle prove: inizia dal tutto chiuso (hard) e fatti un giretto su una strada che conosci. Valuta bene le tue sensazioni in termini di confort, assorbimento delle buche e rigorosita nei lunghi curvoni e nei cambi di direzione.
Fai lo stesso regolando la sospensione a meta e poi sul tutto aperto.
Potresti trovarti meglio con una soluzione di compromesso. Io l'ho regolata al massimo della durezza anche perche ormai dopo 66.000 Km la mia sospensione č bella che andata e andrebbe rigenerata/sostituita.
Se la tua č piu fresca potresti avere esigenze di regolazione diverse dalle mie!
Facci sapere!
Ciao
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