Semplicemente perchč svitare la sonda senza avere il cavo libero di seguire la rotazione, significherebbe distruggere i cavetti interni (credo siano 4). Si potrebbe pensare di staccare la marmitta dai suoi fermi di ancoraggio e scollegarla dal collettore per poi farla ruotare per favorire senza traumi le rotazioni per lo smontaggio della sonda, ma a parte il fatto che il cavo č troppo corto e che la marmitta pesa un'accidenti, mi ricorderebbe quello che per telefonare da una cabina telefonica teneva il dito fermo nel combinatore mentre altri 10 ruotavano la cabina!.
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BMW R1100RT del 2000
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