[Cristiano1]

Stiamo parlando di qualcosa di epocale: un mille da 300 cv in produzione "standard". La versione omologata ne avrà una cinquantina di meno ma siamo davvero di fronte ad un prodigio della tecnologia senza precedenti. Per quanto riguarda le carene invece temo che siano proprio così (nuda sotto) scelta che sinceramente, all'interno di un progetto che comprerei ad occhi chiusi, non mi piace moltissimo e che rendono tra l'altro mantenere pulita la moto molto più complicato. Se Kawasaki avesse voluto presentare un modello svestito ci sarebbe stato anche il modello "full" quindi il design è quello. Per il resto, ripeto, questa va dritta nella storia.