Da ex v strom come fastmirko abbituati a fare i tagliandi fai da te' vorrei chiedere visto che sono anchio prossimo ai 40000 gs 1200 del 2010 se e' veramente indispensabile sto controllo gioco valvole ,nel senso si sballano cosi' di frequente o e' solo una prassi bmw,perche' sinceramente con il v strom 60000km le valvole controllate erano perfette.E anche la sincronizzazione motore e' da fare x scupolo o si sballa sempre? chiedo questo perche' essendo esperto in manutenzione queste 2 operazioni elencate bisognerebbe x forza farle da un mecc.... ciao e grazie x le info
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