[Francesco Paolo Russo]

Nulla di preoccupante, una volta tolte le selle e smontate le carene laterali devi togliere il perno che fissa il serbatoio al telaio che si trova sopra il collettore del corpo farfallato DX. Il passo successivo è quelli di staccare i raccordi dei tubi carburante. Ti consiglio di contrassegnarli prima onde evitare di invertirli nel rimontaggio. Io per evitare fuoriuscita di carburante per tapparli (solo lato serbatoio) ho usato il gambo di due punte per trapano.... mi pare da 6 mm.
a questo punto non ti resta che staccare il connettore che alimenta la pompa elettrica (fissato sul telaio sempre sopra il C.F. lato DX) e sfilare il serbatoio sollevandolo leggermente da dietro e tirandolo. Vado a memoria, spero di non aver dimenticato nulla. Ciao e buon lavoro.