La GS Adv ariacqua è una moto-aquilone molto ruffiana, griffata e dal trucco pesante. Questo spiega sia le vendite, sia la delusione di chi ha abilità fuoristradistiche e vorrebbe una ciclistica e una guidabilità più elevate.
Bmw col GS ha inventato un genere e ci ha campato sopra a lungo. Pian piano però i tempi cambiano e la concorrenza diventa vera concorrenza.
Personalmente oggi come oggi mi sarei forse orientato su un mille, ma la ST è una bella bestia solida di telaio/motore, più affidabile del nuovo GS, e sicuramente sarà un divertimento personalizzarla.
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You don't stop riding because you get old, you get old because you stop riding
R1150GS - MXC 525
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