Ti sembrerà strano ma ti capisco! Ho un Adventure bialbero e per TRE volte ho provato (anche per due giorni) il nuovo GS LC (sia std che adv) perchè avevo voglia di cambiare la mia ma non c'è stato nulla da fare, alla fine ho desistito e ho deciso di tenermi il bialbero più o meno per le tue stesse ragioni.
Quello che del nuovo LC non mi è piaciuto è stato:
- motore troppo rabbioso in basso per potersi gustare la moto in passeggiata (anche se molto gustoso nella guida "sportiva")
- pessimo feeling con il Ride BY Wire con una risposta poco dolce anche in mappa rain
- vibrazioni ad alta frequenza su pedane e serbatoio in rilascio e a medi regimi
- cambio buono solo con uso "sportivo". poco fluido Andando a passeggio
- frizione morbida ma dallo stacco perfettibile (forse perchè troppo "leggera"?)
Preciso che ho provato my2013, 2014 sia std che adventure.
Con questo non voglio dire che la moto va male, ci mancherebbe. Semplicemente non la ritengo la naturale evoluzione del bialbero ad aria. In questo senso mi trovo molto meglio con la ST1200ZE.
Lamps!
__________________
Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - 450 CL-C
|