Flower
c'è chi la spegne anche con il cavalletto laterale e la marcia dentro, così la moto resta frenata..., oppure anche se hai le mani impegnate con le leve (esempio arresto critico in salita) e sei un po' in difficoltà è più facile spegnerla dal pulsantino rosso... danni non se ne fanno in qualsiasi modo tu la spenga.
Sul libretto USO e MANUT c'è scritto che "
L'azionamento dell'interruttore
arresto d'emergenza durante la marcia può bloccare la ruota posteriore, con conseguente caduta" ma mi sembra un po' una minchiata, perchè se uno si dimentica di tirare la frizione o non la mette prima in folle ci vai anche se la spegni con la chiave a gambe levate
Tanto alla fine, come ha già detto tu, la chiave bisogna sfilarla in ogni caso dal quadro...
