Nell'ultima versione la NR era arrivata a 130 cv, superando quindi le 2T dell'epoca... risultato mirabolante se si pensa alla palese ingiustizia della cilindrata uguale. Ma ormai era in via di realizzazne il motore NS tre cilondri sue tempi che avrebbe sbancato il mondiale di lì a poco.
Una NR la vidi anche io a MIlano, ce l'ha Roberto Crepaldi uno dei titolari della CRS. Un altra la comprò Osculati, quello delle forniture nautiche, me lo raccontò il meccanico Honda che andava a fargli il tagliando in casa. Noblesse oblige
