sento su questo argomento, opinioni contrastanti, ho un r1150r con cui ho percorso oltre 60k km ed ho avuto il cupolino spedster e dopo i primi 3 anni montai il touring....in ogni caso è vero che non è una moto autostradale, ma ora i 130kmh si possono tenere anche nei tragitti un pò più lunghi......(sono alto 176 cm), ciò che cambia molto per la "sopravvivenza" all'autostrada è il tipo di casco che si indossa.......secondo me è indispensabile un integrale "silenzioso".......la mia esperienza mi portò a rendere un arai condor integrale.......dopo gli 80 all'ora faceva un rumore assordante....il busto e le spalle non ricevono molta aria....questa, deviata dal cupolino arriva in parte nella zona casco e non produce particolari pressioni, ma turbolenze che vengono mitigate solo da caschi particolarmente silenziosi
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