Quote:
Originariamente inviata da Fiskio@62
l'unica cosa a cui facevo attenzione era quella di appoggiare il capoccione sulla doppia bagster del serbatoio, in quel modo rimanevo quasi dentro il flusso del cupolino ed il rumore era meno fastidioso
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Idem come facevo io con la R1150R e cupolino speedster.
E, negli anni, di autostrada ne ho fatta tanta.
140 o oltre (la zavorrina lamentava vibrazioni quindi voleva oltre) mai avuto grossi problemi a parte il collo taurino
Non ricordo particolari problemi con il rumore. Forse era anche questione di abitudine.
Per assurdo ho avuto pių problemi di rumore con il GS1200Adv fino a che ho dovuto mettere l'aletta extra.
PS, č ovvio che con moto scarenate vai "a vento" e una giacca larga rompe i coglioni alla lunga.