Anche io ho uno std del 2011, e dopo diversi treni di gomme posso dire che la tendenza a seguire le irregolarità del terreno rimane anche con gomme nuove. Specie quando trovi le crepe longitudinali nell'asfalto con differenze di altezza tra i due bordi della crepa, li sembra di stare sopra ad una biscia, cosa che non avvertivo con moto che ho avuto in precedenza.
Probabilmente dipende dalla minore sezione del pneumatico posteriore.
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Caballero 50 5V
Maico 250 Comp HM 250 CRE
XTR 660, KTM 950SM, Husky TE450
R 1200 GS, C 650 Sport
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