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Originariamente inviata da Ezio51
Bandit aveva affermato all'inizio: "è come se avessi sfruttato solo la frenata residua".
Quindi la frenata residua c'era.
Quindi la sicurezza residua c'era.
Quindi c'era la possibilità di frenare comunque.
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Si ma secondo me ho frenato piu' per la resistenza
aerodinamica degli specchietti ...
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In tal caso il pompare più volte non è necessario, a meno che nel circuito ci sia liquido DOT4 vecchio che fa bolle d'aria, e allora .....ecc...
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Si ma forse sarebbe stato utile per a causa della super*****la
elettronica. Infatti la frenata successiva è andata a "buon fine"
O Co.Mo. mi trova qualcosa o inizio a pensare di tornare dai jap ...