Quote:
Originariamente inviata da slick
Ciao a tutti. ........ Secondo lui , infatti, la turbolenza che si viene a creare e che serve ad "estrarre" il calore da sotto il telaio, a velocita' superiori ai 100/120 km/h potrebbe progressivamente ridurre l'aderenza della ruota posteriore.......
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Con i miei 100kg, dovrei mettere anche un elica e relativo motore Agusta Westland sulla testa 
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GS 1300 ADV ASA
Ultima modifica di ziofranco.GS; 18-09-2014 a 14:43
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