Onestamente la crossrunner non mi attira.. quasi 12mila euro, senza valigie, protettivita zero (guardala) 72nm di coppia a 9500 giri (sti cazzi) quando la versys 650 ne fa 62 molto piu in basso, e 240kg? Come dici tu, la nuova TDM parrebbe piu interessante. Cilindrata piu alta, un pistone in meno, e il prezzo non dovrebbe salire moltissimo, o va a pestare i piedi alla supertenere', che vecchia o no, e' sempre l'ammiraglia.
Per la AT stradale vedrem, di certo non aspetto un secolo per il parto ventennale di honda
Gonfia, sara che la bmw F1000XR e' un clone di multistrada 1200, sara che' qualcuno s'e' stufato di fare il betatester di monaco, sara' che costera' un botto o che in foto non e' esattamente incantevole... ma non conosco nessuno che non ci dorme di notte
