Il motore è identico. Quello che cambia è la ciclistica che nel Monster è di derivazione 851 e quindi ha la sospensione posteriore progressiva che proprio schifo non fa...
Per assurdo è possibile fare una 851 con motore 900 due valvole partendo da un Monster dei primi, e verrebbe fuori una moto meravigliosa... forse la Ducati perfetta che non è mai esistita.
In alternativa puoi comunque decidere di dare alla moto l'aspetto che ti piace di più, uscendo anche completamente dall'idea Monster. Ho visto delle belle semicarenate con cupolini e codini old-style, ricavate dai Monster.
Ho controllato, e i motori a valvole piccole sono quelli dal '97 in poi, versioni S escluse. Ma un Monster S sarebbe un peccato rovinarlo... sempre che ne esista ancora qualcuno integro.
Scegline uno tra il '93 e il '96 e hai la tua base di partenza: tirar via il motore per metterlo su un telaio SS secondo me non ha senso sotto nessun punto di vista.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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