Alla fine, nel settore Sport Touring con semimanubri vince sempre la VFR, vedi numero scorso di Motociclismo, peccato che non abbiano sviluppato adeguatamente il motore, da un V4 con fasatura variabile delle valvole i cv sono sempre 110 come 10 anni fa e la coppia č un po' misera...io ho avuto per tanti anni una VFR del 2001 ante V-Tec e andava veramente bene, e per alcune cose la rimpiango... non per il motore comunque!
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
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