....quello che hai sperimentato è il "normale" funzionamento dell'abs. Ora che sai cosa accade.....capisci perchè nella guida sportiva (specialmente in pista) è poco gradito?
Quote:
Originariamente inviata da overrider
Il fatto che stessi frenando sul dosso può avere compromesso in qualche modo l'impianto frenante?
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No. Il fatto che stessi su un dosso ha semplicemente creato le condizioni fisiche che favoriscono il bloccaggio della ruota in frenata (mentre scollini un dosso...la moto si alleggerisce...e se freni hai meno aderenza). Bloccaggio prontamente evitato dall'intervento dell'abs.
Ringrazialo, perchè in quel frangente ti ha salvato da una (involontaria) inchiodata con conseguenze che avrebbero potuto essere spiacevoli.
Considera, comunque, che il pavè è da sempre la peggior "bestia nera" per qualsiasi ABS....