Semplice, molte modo moderne rilevano la velocità al pignone! Numero giri del pignone, rapporto finale e rotolamento della gomma posteriore ti danno la velocità.
Basta accorciare il rapporto finale ( corona o/e pignone ) per avere la velocità sballata, ti segna la velocità con i rapporti originali ma vai di meno perchè hai il finale più corto!
