[mengus]

prova a fissare il cavalletto centrale con del nastro isolante o una fascetta e controlla il gommino di battuta, vai per esclusione.
c'e' da dire che la parte piu' posteriore del cavalletto e' molto vicina alla scatola del cardano, se non ricordo male uno o due centimetri, pertanto in certe situazioni quando la strada e' sconnessa e l'ammortizzatore va in completa estensione ci puo' essere la collisione dei due mentre rimbalza il cavalletto. non sempre il gioco e' uguale in tutte le moto visto che il cavalletto e' un componente anche deformabile e dall'assemblamento non proprio impeccabile.
io propendo per questo caso.
se noti bene, ci dovrebbe essere un secondo gommino proprio per alleviare la botta se collide con il forcellone del paralever.