Capitò anche a me 2 volte, succedeva però dopo l'accensione della spia, nel senso che i km residui indicati diminuivano velocemente, senza nessuna corrispondenza con quelli realmente percorsi, fino a quando comparivano i "trattini". Da allora evito di arrivare al punto di accensione della spia, mi baso sui km percorsi dall'ultimo rifornimento, cosa che ti consiglio di fare per evitare di restare a secco.
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- ex R850R Comfort nera
- ex R1200R MY11 Lightgrey
- con il casco appeso al chiodo
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