Scusa Caribù, non che la cosa mi interessi in modo particolare anche perchè siamo leggermente O.T., però...
tu dici che hanno un margine del 9 + 6%, che fa un totale del 15%;
qui su QDE più di una persona ha comprato bmw nuove senza dare in permuta usato scontate di un 12% (io stesso in passato, non su quest'ultima);
io non credo proprio che un margine lordo del 3% sia sufficiente a garantire la copertura dei costi di gestione di un concessionario e men che meno un margine di guadagno.
A tutto il resto che dici posso anche credere (fido, pagamenti cash, blocco delle consegne se non rientrano e altre condizioni capestro), ma che abbiano un margine lordo solo del 15% non ci credo proprio, ma non per mancanza di fiducia in te, ma perchè proprio matematicamente i conti non tornano.
Nella peggiore delle ipotesi un 8% di sconto non lo negano a nessuno, e quindi a loro resterebbe un 7%, che tradotto in cifre su una moto del valore di 15.000 euro IVA esclusa equivale a 1000 euro, con i quali devono pagare stipendi a personale, provvigione a venditori, affitto dell'immobile (o comunque mettere in conto il capitale investito per l'acquisto), energia elettrica, commercialista, pubblicità, ammortamenti di attrezzature varie, una vagonata di tasse... e guadagnarci anche qualcosina.
La vedo durissima...
i ricambi originali li vendono finchè la moto è in garanzia, poi credo che ormai ci sia ben poca gente disposta a farsi inchiappettare con il ricambio griffato. Idem dicasi per l'abbigliamento: con quello che costa un completo BMW, ne compri due di qualità superiore (a meno che non lo vendano superscontato, ma allora anche i margini si riducono notevolmente)
mi scuso per l'o.t., per me chiuso qui.
Caribù, nessuna pretesa di farti cambiare idea; però calcolatrice alla mano, al di là che anch'io ho le mie fonti, i conti non quadrano se i margini lordi fossero quelli che ti hanno detto.